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  • N5 : Le Bourgmestre de Gerpinnes en parle

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    « Partagé entre satisfaction et inquiétude »

    Le mayeur CDH de Gerpinnes où passera l’axe Est reliant le Bultia à la Blanche borne, a approuvé le tracé du trident light.

    Mais le bourgmestre avoue éprouver des sentiments partagés: « Je me réjouis qu’une solution ait enfin été trouvée après tant d’années de tergiversations. Mais, le deuxième sentiment qui m’anime est l’inquiétude. Il va falloir discuter pour réduire les nuisances pour les citoyens. J’attends une réunion de travail avec le bureau d’études rapidement pour affiner le tracé ».

    Pour Philippe Busine, ce tracé est moins dommageable pour sa commune qu’un précédent projet. « Un précédent projet prévoyait un tracé Tarcienne, Somzée, les Flaches, IMTR et Blanche borne qui aurait coupé Gerpinnes en deux. Actuellement, des milliers de voitures traversent les villages de Gerpinnes, Acoz, Lausprelle. Ce compromis est une solution équilibrée », a déclaré le bourgmestre.

    E.M.A.

    Article publié dans La Nouvelle Gazette Charleroi du 30/10/2015.

  • N5 : Carlo Di Antonio a choisi le « trident »

    Bultia N5.jpg

    Après plus de 30 ans de tergiversations, le gouvernement wallon a fini par trouver un compromis pour désengorger la N5. Une route à quatre bandes reliera Laneffe au Bultia en contournant Somzée et le Bultia. Elle se divisera en deux axes à une bande dans chaque sens : l’un vers l’Ouest rejoignant la A 503, l’autre à l’Est rejoignant le R3 à la Blanche borne. Les comités de quartier sont déjà bien décidés… à ne pas faire de quartier.

    Retrouvez plus d’informations dans La Nouvelle Gazette Charleroi de ce 30 octobre 2015 (page 4). Cliquez ici pour la version numérique.

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